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    催化燃燒設備(組合)與催化燃燒一體機的差別

    發布時間:2019-12-10
    催化燃燒組合機廢氣預處理:為了避免催化劑床層的堵塞,廢氣在進入床層之前進行預處理,..

    催化燃燒組合機

    廢氣預處理:為了避免催化劑床層的堵塞,廢氣在進入床層之前進行預處理,以除去廢氣中的粉塵和液滴。

    預熱裝置:預熱裝置包括廢氣預熱裝置和催化劑燃燒器預熱裝置。因為催化劑都有一個催化活性溫度,對催化燃燒來說稱催化劑起燃溫度,使廢氣和床層的溫度達到起燃溫度才能進行催化燃燒,因此,裝置預熱裝置。

    催化燃燒裝置:一般采用固定床反應器。反應器的設計按規范進行,應便于操作,維修方便,便于裝卸催化劑。

    裝置:為膜片泄壓,安裝在主機的頂部,當設備運行發生意外事故時,可及時裂開泄壓,防止意外事故發生。

    催化燃燒設備組合機與一體機不同點

    一、安裝運輸方面:

    催化燃燒組合機屬于分體式,活性炭吸附箱、管道、閥門等需要在施工現場組裝拼接,為設備密封嚴密,不出現熱量流失的情況,在安裝拼接時要每個閥門、管道等對應的進出口都高度密封。但施工場地不比生產車間,安裝過程中,由于場地或人員等其他因素導致的誤差都會導致設備密封不嚴密,導致熱量流失;

    催化燃燒一體機屬于一體化裝車運輸,設備的閥門、管道、連接口都是經過高度密封且試車無誤后再整機裝車運輸至現場,設備到達施工場地后只需要用吊車整機吊下,將風機口對接后直接使用,不需要二次安裝,減少了現場施工帶來的困難和麻煩,避免了設備因施工導致的密封不嚴造成的熱量流失問題,同時也節約了安裝費用。

    二、耗電量方面:

    廢氣催化燃燒設備組合機與一體機的都設置保溫層從而大限度的減少熱量的流失。但是催化燃燒組合機的吸附、脫附管道在設備外部,如果設備在室外,加上密封不嚴密,尤其還是在冬天溫度比較低的情況下,熱流氣體在吸附管道流動過程中就會自動降溫,導致熱流氣體到達燃燒爐或者脫附箱時的溫度達不到燃燒和脫附溫度,也難以實現余熱回收,廢氣在燃燒爐內難以實現自燃,需要外部持續加熱,直到實現廢氣的燃燒分解,如這樣耗電量就會大幅增加;

    催化燃燒一體機吸附脫附管道全部放置于設備內部然后進行保溫,就算設備放置于室外,熱氣流也是在在設備內部的循環管道循環,熱量幾乎不會流失,當廢氣達到2000ppm后廢氣在燃燒爐內維持自燃無需外部加熱,利用余熱回收就可以實現碳箱的脫附以及廢氣的氧化分解,因此催化燃燒一體機整機耗電量要遠遠小于組合機,其脫附時間、凈化效率也大于組合機。


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